江苏常州戚墅堰经济开发区

• 扬州汇聚智慧共谋发展 招商引资与规划编制齐推进

  扬州围绕市七届人大五次会议召开，通过座谈会就《政府工作报告》（征求意见稿）、《十三五规划纲要》（草案）（征求意见稿）及政府工作广泛征求意见，聚焦经济发展、民生改善、区域协调及招商引资等关键领域，凝聚共识共绘“十三五”发展蓝图。 一、科学谋划发展蓝图，夯实高质量发展根基。与会人员认为，《报告》和《规划纲要》立足扬州发展实际，总结成绩客观全面，既肯定了过往发展成效，又精准把握时代方位。在谋划“十三五”及开局之年工作时，紧扣高质量发展要求，涵盖经济、社会、生态等多领域，体现了系统性、科学性和前瞻性，为未来五年发展明确了方向路径。政府方面表示，将充分吸纳各方意见，进一步完善规划内容，确保蓝图既鼓舞人心又切实可行。 二、聚焦经济提质增效，增强发展内生动力。围绕经济发展，与会人员建议持续优化产业结构，推动传统产业转型升级与新兴产业培育并举。在招商引资方面，要深化产业链招商，聚焦主导产业强链补链延链，吸引更多优质项目落地。同时，加强科技创新平台建设，促进产学研深度融合，提升产业核心竞争力。政府方面回应，将把经济发展着力点放在实体经济上，通过政策引导和要素保障，激发市场主体活力，推动经济实现质的有效提升和量的合理增长。 三、坚持民生优先导向，提升群众获得感幸福感。民生工作是座谈会关注的重点，大家围绕教育、医疗、养老、住房等领域建言献策。建议加大对普惠性学前教育的投入，优化医疗资源布局，推进基层医疗卫生机构能力提升，完善养老服务体系，解决老年人“吃饭难”“照料难”问题。政府方面表示，将始终把群众“急难愁盼”放在心上，通过一件件实事的办理，让市民在就业、增收、社会保障等方面有更多获得感，让发展成果更公平惠及全体人民。 四、彰显城市特色优势，打造宜居宜业典范。扬州作为历史文化名城和生态之城，与会人员建议进一步突出生态与文化优势。在城市发展中，加强生态环境保护，推进公园体系建设，改善人居环境；深入挖掘历史文化资源，推动文旅融合发展，打造特色文化品牌。政府方面指出，将把宜居度作为城市发展的重要指标，统筹推进城市更新与历史文脉保护，让城市既有“颜值”又有“内涵”，成为人与自然和谐共生的典范。 五、深化区域协同发展，构建联动发展新格局。针对区域协调发展，与会人员提出要优化空间布局，推动板块式发展。加强中心城区与周边地区的产业协作、基础设施互联互通，形成优势互补、错位发展的格局。同时，促进城乡融合发展，补齐农村发展短板，推进乡村振兴，缩小城乡差距。政府方面表示，将强化区域性布局思维，通过规划引领、政策支持，打破行政壁垒，实现区域资源高效配置和协同发展。 六、加强法治政府建设，提升治理现代化水平。法治是发展的重要保障，与会人员建议进一步规范政府决策程序，完善行政执法机制，提升依法行政能力。加强政务公开，保障市民的知情权、参与权和监督权。政府方面强调，将持续推进法治政府建设，严格按照法定权限和程序履行职责，自觉接受人大监督，让行政权力在阳光下运行，以法治护航发展、保障善治。 七、优化人口人才结构，积蓄发展智力支撑。围绕人口结构与人才集聚，与会人员建议加强教育投入，提升市民科学文化素质，培养本土实用人才；优化人才政策，完善人才引进、培养、使用和激励机制，吸引各类人才来扬创新创业。政府方面表示，将把人口素质提升和人才集聚作为长远发展的战略任务，通过完善公共服务、优化人才发展环境，让扬州成为人才引得来、留得住、用得好的热土。 八、凝聚发展强大合力，确保规划落地见效。政府方面表示，将对收集到的意见建议逐条梳理、认真研究，充分吸纳到《报告》和《规划纲要》中，确保反映民意、汇聚民智。相关部门将加强与人大各专门委员会的沟通对接，形成工作合力。同时，强化责任担当，细化目标任务，明确时间节点，狠抓工作落实，确保“十三五”规划确定的各项目标任务如期实现，推动扬州发展迈上新台阶。

  2025-08-22

• 扬州火车站迎来退票小高峰 日均退票量超200张

  随着全国铁路售票新政的落地实施，扬州火车站近期出现退票量增长现象，日均退票超过200张，反映出旅客出行计划调整与票务资源再分配的动态平衡。这一现象也为当地交通枢纽的招商引资工作提供了客流动态研究样本，有助于优化运输资源配置。 一、铁路新政催化退票量上升 自延长预售期及优化退改签规则实施以来，全国多个铁路局均出现退票量同比增加趋势。扬州火车站数据显示，近期退票窗口日均处理量达200余张，较往年同期增幅明显。售票大厅内，部分旅客因行程变更集中办理退票手续，其中跨省长途线路占比显著。 二、多因素叠加导致票务回流 1. 行程不确定性催生"占票"行为 部分旅客为保障出行，采取多日期备票策略。例如前往成都方向的旅客，同时购买多日车票后，最终选择单日行程集中退票。此类操作使得热门线路出现票源动态回流，但返售票多以硬座、无座席位为主。 2. 运输能力与需求存在结构性矛盾 尽管成都、西安等方向出现余票，但卧铺等舒适型席位仍供不应求。运输部门监测显示，长途线路的硬卧退票率不足总退票量的5%，侧面反映优质运力资源的稀缺性。 三、票务动态平衡机制显现 1. 系统自动释放退票资源 铁路票务系统实时将退票重新纳入销售池，每日均有新票源释放。扬州至广州等线路的余票数量呈现波动特征，建议旅客关注系统实时更新。 2. 阶梯退费政策调节供需 现行退票规则按照距发车时间收取不同比例费用，有效抑制了恶意占票行为。数据显示，发车前48小时以上的退票占比达63%，说明多数旅客能提前调整行程。 四、出行服务优化建议 1. 完善智能购票引导 建议旅客使用官方渠道的候补购票功能，避免非必要多购车票。对于确需变更行程的，应及时办理退票手续释放运力资源。 2. 动态调整运力配置 铁路部门可根据退票数据分析客流走向，在重点线路上适时加挂车厢或增开临客。特别是春节等高峰期，可针对硬座退票量大的线路增加卧铺供给。 当前现象表明，铁路客运市场正逐步形成更灵活的供需调节机制。扬州火车站将持续监测退票数据变化，为旅客提供更精准的出行服务。建议旅客合理安排行程，共同维护公平有序的购票环境。

  2025-08-22

• 扬州融入省域协同新格局 产业创新双擎驱动新发展

  扬州市立足全省发展坐标系，在贯彻落实省级重大战略部署中积极谋划全局性行动方案。该市将协同推进宁镇扬一体化、江淮生态大走廊建设作为核心任务，通过招商引资与创新转型双轮驱动，构建高质量发展新动能系统，为高水平完成全面小康目标奠定坚实基础。 一、强化核心战略服务功能 紧扣省级确立的发展导向，扬州市明确在区域协同与生态保护领域的责任定位。在宁镇扬一体化框架下，以交通设施互联互通为突破口，重点推进连淮扬镇铁路、北沿江高铁等骨干工程建设，着力打通三市主枢纽、主景区间的立体化快速通道，提升跨区域要素流动效率。同时主动承接区域中心城市在产业梯度转移、科创资源外溢方面的辐射效应，布局高端制造与科技服务产业链。在生态维度，全面实施省级环境整治专项行动计划，率先启动江淮生态大走廊沿线生态修复工程，建立覆盖湖泊保育、生态廊道、湿地公园的多层次保护体系，打造贯穿江苏的生态屏障示范段。 二、构建创新驱动产业体系 以全国性创业创新基地示范为引领，建立分层分类的产业提升机制： 1. 项目质量提升行动：确立"效益优先"准入标准，重点筛选产业关联度高、技术含量足的优质项目。本年度计划新启动50个先进制造业及40个现代服务业重大项目，集中推进多个百亿级智能制造、绿色能源领域龙头项目建设。 2. 创新载体集群建设：通过市域资源协同，在江广融合区、扬子津科教园、国家农业科技园区三大板块实施差异化创新布局。其中江广融合区聚焦数字经济与科技服务，扬子津板块强化产学研融合转化，农业科技园突出智慧农业技术集成。同步规划建设多个融合苏派文化与现代产业元素的特色小镇，形成创新网络节点。 3. 智造产业标杆培育：重点扶持智能专用装备制造领域，围绕机器人系统集成、高端数控机床等方向建立技术攻关联盟，打造代表先进制造水平的产业标识。 三、健全民生保障长效机制 坚持发展成果全民共享导向： 1. 增收机制创新：发展软件信息、文化旅游等高质量就业型产业，建立覆盖市县乡村四级的创业孵化服务网络。实施职业技能提升计划，扩大技术工人培训覆盖面，拓展工资性与经营性收入增长渠道。 2. 精准帮扶工程：完善防止返贫动态监测，针对低收入群体建立"产业帮扶+就业安置"双轨机制。通过特色种养项目带动、公益岗位开发等举措，确保帮扶对象收入持续达标。 3. 公共服务优化：持续实施民生保障专项政策体系，完善教育医疗、养老托幼等基础服务设施布局，构建"15分钟便民生活圈"。 四、深化绿色转型发展路径 统筹经济增长与生态建设： 1. 工业低碳改造：在化工、机械等重点行业推行清洁生产审核，采用绿色工艺及环保设备升级生产线。2024年实现省级以上园区循环化改造全覆盖。 2. 能源结构调整：扩大光伏建筑一体化应用规模，在开发园区推广地源热泵系统。严格管控煤炭消费总量，提高可再生能源在电网中的占比。 3. 生态资源转化：依托江淮生态廊道建设生态康养基地，发展生态农业、休闲旅游等绿色产业。建立生态产品价值实现机制，探索碳汇交易等市场手段。 通过系统化实施产业升级、民生改善、生态优化三大行动，扬州市正深度融入全省发展战略布局，以创新实践为区域协调发展贡献关键支点力量。

  2025-08-22

• 扬州市招商引资助力农业发展 财政资金实现新突破

  今年以来，扬州市坚持项目为王理念，通过积极的招商引资策略，在国家和省级层面的资源争取中取得显著成效。聚焦农业开发项目，扬州市推动财政资金支持大幅提升，带动区域农业基础增强和产业升级，为乡村经济注入新动能。 一、项目背景与战略部署。扬州市作为江苏省重要的农业基地，立足乡村振兴总目标，将农业发展置于全市经济工作的核心位置。基于全省深化农业现代化政策的指导，扬州市制定了清晰的产业布局规划，重点推进高标准农田建设、水利基础设施优化以及特色农产品产业链延伸。为此，政府强化了招商引资机制，设立了专门的项目协调小组，以提升项目储备库的质量和规模。通过整合土地资源、优化投资环境，吸引外部资本流入，并结合本地实际需求，向国家及省级部门精准申报支持项目。这一系列行动确保了项目实施的可行性和持续性，奠定了资金争取的坚实基础。 二、资金争取与项目实施。扬州市的资金争取工作围绕"上争下联"策略展开，通过高效的部门协同和政策对接，成功将多个项目纳入国家和省级重点支持范畴。目前所获的财政资金主要流向三类核心领域：其一，高标准农田建设工程，着力改良土壤质量、提升灌溉系统，以增强粮食生产能力；其二，农业科技研发与应用，包括良种繁育、绿色防控技术推广，助力农业科技创新和可持续发展；其三，乡村产业融合项目，如农产品精深加工、电商物流平台建设，推动一产向二三产延伸。在项目实施过程中，扬州市注重资金使用的规范性和透明度，建立了严格的绩效评估体系，确保每一分财政投入都能转化为农业农村的实际收益，同时避免浪费和低效。 三、经济社会影响与成效。财政资金的注入显著提升了扬州市农业的整体发展水平，表现在多个维度：在经济层面，推动了农产品附加值提升和市场拓展，如水稻、水产等特色产业规模扩大，带动农民收入稳步增长；在社会层面，通过项目落地创造了新的就业机会，特别是在乡村劳动力市场，帮助返乡青年和低收入群体实现稳定就业；在环境层面，聚焦生态友好型项目，如水源保护、生态修复工程，促进了农业生产的绿色转型和资源循环利用。此外，项目的集聚效应还吸引了社会资本的配套投入，形成政府引导、企业主体、农民参与的多赢模式，有力支撑了区域城乡融合和共同富裕目标的实现。 四、区域比较与未来展望。在苏中地区的发展格局中，扬州市的农业财政支持表现尤为突出，这不仅反映了其在项目规划和执行上的领先优势，还体现了综合竞争实力的提升。与周边城市相比，扬州市的优势在于高效整合资源和持续创新机制，如通过数字化手段优化项目管理、强化政策响应能力。展望下一步，扬州市将瞄准新机遇，进一步巩固招商引资成果，聚焦前沿领域如智慧农业、气候适应型技术引进，同时深化与高校科研机构的合作，打造更具韧性的农业产业链。政府将迭代项目储备机制，探索多元化融资模式，确保农业项目的长期稳定运行，为乡村振兴战略贡献更多力量。

  2025-08-22

• 宜兴环科园环保装备创新中心启动助力绿色产业升级

  江苏省科技厅正式批复同意宜兴环科园启动江苏省环保装备产业技术创新中心建设，此举作为省内首例旨在加速环保产业招商引资，整合人才与技术资源，构建协同创新体系。该中心将推动产业集聚升级，为区域经济发展注入新动能，促进环保装备制造业跨越式提升，助力实现绿色转型目标。 一、宜兴环科园在环保领域的战略定位 宜兴环科园作为国家级环保科技产业基地，已积累深厚产业基础，聚集众多环保装备企业，形成完整产业链条。园区在技术创新方面持续投入，建有多个研发机构，为企业提供孵化平台。此次创新中心的获批进一步强化其在环保领域的引领作用，回应国家双碳战略部署，为产业提供核心支撑。中心建设以环境治理装备为主轴，突出绿色智能转型，为招商引资创造良好环境。 二、协同创新机制的实施路径 该中心采用协同创新机制，整合环保产业链的多方资源要素，包括科研机构、高校和企业主体，实现人才与技术共享。机制强调跨领域合作，通过设立专项基金支持研发项目，优化市场资源配置。重点聚焦技术突破和成果转化，建立公共实验室共享体系，推动产学研深度融合。这种模式能提升创新效率，降低企业研发成本，吸引更多外部投资进入环保领域，从而深化产业升级。 三、功能性平台建设与资源优化 中心重点推进五大功能性平台建设：一是创新资源集聚中心，集中管理环保装备技术与专利库，促进成果共享；二是技术研究开发中心，专注于高端装备设计验证，加速核心技术迭代；三是技术扩散和企业孵化中心，为初创企业提供培训和市场对接支持；四是投融资服务中心，搭建资本桥梁，吸引社会资金参与环保项目；五是创新信息中心，建立数据共享平台，实时发布产业动态与市场趋势。这些平台相互协同，构建高效服务体系，强化招商引资效能。 四、环保产业创新体系的构建策略 创新体系以环保装备制造业为核心，通过中心建设整合区域资源，打通创新链与资金链环节。体系设计注重可持续发展，包括建立标准规范和质量监管框架，推动企业从生产制造向服务型转型。同时，加强国际合作引入先进理念，增强宜兴环保产业的竞争力。通过系统培训和技术推广，加速本土企业成长，促进全省装备制造水平提升。 五、区域产业升级与长远影响 创新中心建设将显著提升宜兴环科园的整体竞争力，推动环保装备行业向高端化发展。预计带动更多企业入驻园区，壮大产业集群，增强无锡市在长三角区域的产业地位。同时，为江苏省环保装备制造业带来转型升级契机，如加速绿色技术应用，扩大市场份额。长期将贡献于国家生态文明建设，助力实现碳中和目标。 六、未来发展战略与愿景展望 中心战略部署围绕产业链部署创新链，完善资金链支持体系，以建成国内领先平台为目标。短期聚焦核心技术研发和市场推广，中期整合多方资源，实现规模化扩张。愿景包括打造国际认可的环保装备创新枢纽，引领产业迈向全球化竞争。这一进程将持续吸引资本流入，催化产业革命性变革。

  2025-08-22

• 雨花台区软件产业布局瞄准南京半壁江山的战略蓝图

  在雨花台区第十一次党代会上，该区确立了软件产业发展的宏伟目标，强调招商引资在驱动增长中的关键作用，规划到2020年实现软件业务收入超3500亿元、占南京市比重过半，以此巩固南京国际软件名城的核心地位。未来五年，雨花台区将通过双管齐下的策略，优化软件产业结构和空间布局，确保招商引资持续发力，打造产业生态新高度。 一、软件谷发展奠定坚实基础。南京雨花台区软件谷作为国家级产业园区，已建立起先进的创新生态体系，吸引了众多龙头企业落地，带动区域经济协同增长。该区域聚焦高端软件技术研发，强化人才培养平台建设，推动软件服务走向国际市场，为整体产业升级提供坚实后盾。 二、产业成就迈入新高度。2023年，雨花台区软件和信息服务业收入实现显著突破，达到1650亿元规模，在全球竞争中获得优势地位，成为地区经济发展的引擎。这一成果得益于多年持续投入和政策支持，强化了软件谷的品牌影响力，为后续战略实施积累了宝贵经验。 三、未来目标设定为里程碑式跨越。规划明确到2020年软件业务收入增长至3500亿元水平，抢占南京市软件产业半壁江山份额，旨在提升国际竞争力。这将依托产业转型升级和空间拓展两大路径，确保目标稳健落地。 四、软件产业向高端化和集群化转型。南京雨花台区将重点打造移动互联网、大数据、云计算、物联网、电子商务、智能制造和信息安全等新兴产业集群，推动技术深度融合。通过引进创新项目和政策优化，增强产业链韧性，开拓经济增长新空间，避免过度依赖传统业务。 五、地理布局覆盖全区加速推进。软件谷的南、北、西园开发全面提速，旨在超越园区边界，将软件产业延伸至雨花台区全域。此举优化资源配置，强化基础设施互联互通，提升招商引资吸引力，构建一体化产业网络。 六、整体战略强调创新驱动和可持续性。南京雨花台区统筹多维度政策支持，确保软件产业遵循国际化、高端化、品牌化方向，保障招商引资成果转化为高质量发展动力。展望未来，这一布局预计带动就业、技术突破和区域协同，为南京市打造全球软件高地提供支撑。

  2025-08-22

• 智能办税助力企业投资 南京徐州集成改革惠及市场

  随着减税降费政策深化落实，江苏税务部门通过集成化改革提升服务质效，打造"不见面"办税品牌，显著优化地区招商引资营商环境。南京、徐州等地推出的智能办税体系将税收征管与数字技术深度融合，为市场主体提供全流程便利服务。 一、技术赋能重构办税生态 江苏省率先实现国地税业务系统一体化整合，建成覆盖880项功能的电子税务局平台。该系统支持新办企业"一键式"完成信息采集、发票申领等全流程操作，2020年至今累计处理线上业务超2亿笔，九成涉税事项实现"零跑动"。南京鼓楼区试点"云端税控"模式，纳税人通过远程认证完成税控设备发行，结合"网上批、快递送"发票配送机制，业务办理时效缩短70%。技术创新驱动下，纳税人平均办税时长压缩至8分钟以内，有效降低了初创企业的制度性交易成本。 二、机制创新贯通部门壁垒 聚焦跨系统协同痛点，江苏建立税务-市监-银行三方数据共享平台。通过工商注册信息自动同步至税务系统，企业开办环节由6个减至1个；银税互动模块助力信用企业获取"无抵押贷款"，2021年全省通过该渠道发放贷款超1200亿元。徐州贾汪区建成跨部门联合调度中心，推行纳税人诉求"一窗受理、后台流转"机制，复杂业务平均处理周期从5天缩短至8小时。在供给侧结构性改革背景下，税务部门与23个关联机构建立协作清单，为实体企业打通政策落地"最后一公里"。 三、人才工程夯实服务根基 省级税务机关启动"菁锐育才计划"，构建阶梯式干部培养体系。南京组建青年攻坚团队开发智能核验系统，应用大数据自动筛查优惠政策适用主体，2020年以来精准推送政策信息320万条。建立基层税务干部轮训机制，每季度开展业务能力测试与创新案例评选，在减税降费、风险防控等领域培育专业人才梯队。通过建立容错纠错机制，鼓励年轻干部参与改革试点项目，已有17项基层创新方案在全省推广。 四、精准施策提升市场获得感 省级税务部门建立政策效应评估机制，按季分析减税降费执行成效。针对制造业小微企业推出"退税加速包"，出口退税办理时间压缩至2个工作日；研发费用加计扣除申报实行"自行判别、资料留存"模式，惠及科技企业超3.4万户。徐州推出"税管家"移动服务平台，基于纳税人行为画像主动推送定制服务包，市场主体满意度达98.2%。通过构建"信用+风险"监管体系，对低风险企业实施"无打扰"管理，检查频次下降40%，使守法企业专注生产经营。 五、系统集成深化征管改革 江苏探索征管数字化转型升级路径，将金税三期系统与电子签章、区块链技术融合，开发不动产交易税收"一链办"模块，实现房产登记与税款缴纳同步办结。在发票电子化改革中推行"授信额度动态调整"机制，对信用优良企业自动提升开票额度。本年度还将推动50个高频事项纳入"跨省通办"清单，助力长三角区域市场要素自由流动。通过建立改革任务台账与问题响应闭环机制，确保纳税人诉求4小时内响应、48小时办结。 江苏税务部门将继续以智能化手段赋能服务体系，聚焦减轻企业制度性成本、优化政策直达机制、建强专业人才队伍，在服务招商引资和新质生产力培育中贡献税务力量，为市场主体高质量发展创造更优税收环境。

  2025-08-22

• 中斯生态产业园南通启动 中欧产业合作迈出新步伐

  中斯生态产业园在南通港闸经济开发区正式启动，这一项目不仅标志着中斯企业合作进入实质性阶段，更为南通招商引资工作注入新动能。作为产业园首个合作成果，南通通机股份有限公司与斯洛伐克Matador集团联合研发的高效节能新型液压硫化机已成功下线，园区将聚焦高端装备制造领域，打造中欧产业协同发展的示范平台。 一、项目启动的战略意义 中斯生态产业园的启动是南通积极融入国家对外开放大局、深化中欧经贸合作的重要实践。南通地处长三角北翼，拥有良好的制造业基础和港口优势，与斯洛伐克等欧洲国家在机械装备、汽车零部件等领域存在广阔合作空间。此次产业园启动，通过政企协同搭建合作平台，将推动双方在技术研发、产业升级等方面实现深度融合，为区域经济高质量发展提供新支撑。作为中斯两国地方合作的重要载体，产业园的建设也响应了中欧共建“一带一路”的倡议，为双边经贸关系发展注入新活力。 二、首个合作项目的技术突破 2023年，南通通机与Matador集团合作的高效节能新型液压硫化机下线，成为产业园合作的“开门红”。液压硫化机是轮胎生产过程中的核心设备，其性能直接影响轮胎质量和生产效率。该新型设备通过优化液压系统设计和智能化控制技术，较传统设备能耗降低约15%，生产效率提升10%，同时减少了生产过程中的污染物排放，符合绿色制造和智能制造的发展方向。这一合作成果不仅体现了双方技术优势的互补——南通通机在机械装备制造领域的研发实力与Matador集团在轮胎产业的实践经验相结合，也为后续更多欧洲先进技术引入南通奠定了基础。 三、产业园的规划与产业定位 中斯生态产业园选址南通港闸经济开发区，总规划面积约2100亩，立足“生态优先、产业集聚”的发展理念，重点布局轮胎生产装备、轻工机械装备、汽车焊接、机械工具装备等产业方向。园区将按照“一区多园”的模式，划分生产制造区、研发创新区、配套服务区等功能板块，建设标准化厂房、中试基地、物流中心等基础设施，同时引入环保处理系统，确保产业发展与生态保护相协调。通过产业链上下游企业的集聚，将形成从核心零部件研发到整机组装、再到售后服务的完整产业生态，提升区域产业的整体竞争力。 四、招商引资的重点方向与举措 产业园以斯洛伐克及其他欧洲国家的知名企业为主要招商目标，聚焦具有技术优势和市场潜力的高端装备制造企业。南通将依托现有产业基础，提供包括土地、税收、人才等在内的政策支持，同时优化营商环境，简化审批流程，为入驻企业提供“一站式”服务。此外，园区还将通过举办中欧产业对接会、技术交流会等活动，促进企业间的信息共享与合作洽谈，吸引更多欧洲企业将生产基地、研发中心落户南通，推动产业技术升级和价值链提升。在招商过程中，园区注重引入绿色低碳、高附加值的项目，确保产业发展符合生态园区的定位。 五、对区域经济与中欧合作的深远影响 中斯生态产业园的建设将对南通乃至长三角地区的产业发展产生积极影响。一方面，通过引进欧洲先进技术和管理经验，将带动本地装备制造企业的创新能力提升，促进产业向高端化、智能化转型；另一方面，产业集群的形成将创造大量就业岗位，拉动上下游产业发展，提升区域经济的竞争力。在中欧合作层面，该产业园作为地方合作的典范，将进一步深化中斯两国在经贸、技术等领域的务实合作，为“一带一路”倡议下的中欧产业互联互通提供新路径，助力构建更加紧密的中欧经济伙伴关系。未来，随着更多欧洲企业的入驻，产业园有望成为展示中欧产业合作成果的重要窗口。

  2025-08-22

• 智能停车生态圈崛起 深圳多举措破局静态交通瓶颈

  随着城镇化进程加速，中国智慧停车产业迎来重大发展机遇期。各地政府通过招商引资引入创新技术方案，着力解决汽车保有量激增衍生的城市管理难题。物联网与人工智能技术的深度融合推动停车系统智能化升级，正重塑城市交通服务体系结构。 一、城镇化推进催生刚性市场需求 2023年中国民用汽车保有量突破3.5亿辆，核心城市车位缺口率达35%以上。北京、上海等特大型城市核心区域每辆车仅对应0.3个公共泊位，停车矛盾已成为新型城镇化的典型治理痛点。这种结构性缺口为智慧停车创造了千亿级市场空间，推动产业从设备供应向整体解决方案转型。 二、技术演进重构行业服务范式 现代智慧停车系统通过三重技术架构实现效能跃升：前端应用AI识别技术部署，实现杭州西湖园区99.2%的车辆秒级识别准确率；中台数据系统整合全市停车资源，广州市试点区域车位周转率提升240%；终端移动支付覆盖率超98%，武汉江汉区无感支付订单占比已达81%。这种全链路数字化改造大幅降低管理成本，成为招商引资的重要技术支撑。 三、产业政策释放持续发展动能 2021年国家发展改革委等部委联合印发《关于推动城市停车设施发展的意见》，明确要求新建住宅100%配置智慧停车系统。2023年交通运输部将智慧停车纳入新基建示范工程，带动长三角、珠三角等区域形成产业集聚效应。深圳前海新区通过土地配建政策创新，吸引社会资本投资建设立体停车库项目，新增车位采用智能调度系统实现全天候动态定价。 四、商业模式创新拓宽发展维度 当前行业呈现三层次价值重构：基础设施层聚焦机械车库智能化改造，南京市河西新区项目实现单位面积停车容量提升300%；平台运营层建立城市级管理中枢，成都市通过错时共享机制释放23万个闲置车位；增值服务层延伸至汽车后市场，部分停车场充电桩利用率已达日均5.7车次。这种多维商业模式使投资回报周期缩短至5年以内，显著提升资本参与意愿。 五、发展路径面临核心攻坚方向 产业仍面临三重关键突破点：技术标准化体系亟待完善，各地数据接口差异导致系统对接成本增加；立体车库渗透率不足15%，需要强化特种设备审批改革；长效运维机制尚未健全，需建立科学的定价调节体系。2024年多地启动政企合作试点，通过特许经营模式探索可持续运营路径，深圳宝安区PPP项目已实现政府零补贴运营。 业内分析指出，智慧停车产业正从设备供应商主导转向运营服务主导阶段，未来三年将形成硬件制造、软件开发、平台运营三足鼎立的产业格局。随着5G+边缘计算技术成熟应用，实时车位导航精度预计提升至厘米级，为城市静态交通管理提供全新解决方案。产业转型窗口期需重点突破数据孤岛瓶颈，构建全域协同的智慧交通生态体系。

  2025-08-22

• 宿迁前三季度经济稳中向好 GDP增长9.7%

  今年前三季度，宿迁市经济延续稳中向好发展态势，在工业提质增效、服务业活力增强及招商引资成果持续释放的共同作用下，经济增速实现回升。数据显示，1-3季度全市实现地区生产总值1501.76亿元，同比增长9.7%，较上半年提升0.2个百分点，增速位居江苏省第六位，经济运行呈现结构优化、动能增强的良好局面。 一、工业经济挑起增长“大梁”，主导产业集群效应凸显。作为经济增长的核心引擎，宿迁市第二产业增加值实现744.96亿元，同比增长10.9%，增速快于GDP增速1.2个百分点，对经济增长的贡献率超过五成。其中，制造业表现尤为亮眼，绿色食品、智能家电、高端纺织等主导产业集群持续壮大，重点企业产能稳步释放，带动规上工业增加值保持两位数增长。围绕产业转型升级，宿迁市加大工业技改投入，推动传统产业向智能化、绿色化转型，一批智能化工厂、绿色制造项目建成投产，有效提升了工业发展质效。同时，工业园区承载能力不断增强，通过优化园区配套、完善产业链条，吸引了更多关联企业集聚，形成了“龙头企业带动、配套企业跟进”的良好发展格局。 二、服务业活力持续释放，现代服务业成为新增长点。第三产业增加值达580.84亿元，同比增长10.1%，增速与二产差距逐步缩小，成为拉动经济增长的重要支撑。现代服务业领域亮点纷呈，电子商务、现代物流、金融服务等行业保持较快增长态势。随着数字经济的深入发展，宿迁市电子商务交易额持续攀升，农村电商、跨境电商等新业态蓬勃兴起，有效激活了消费市场。现代物流体系不断完善，物流园区、冷链物流项目加快建设，货物周转效率提升，为产业发展提供了有力保障。传统服务业也在加速复苏，批发零售、住宿餐饮等行业随着消费环境改善和促消费政策落地，营收规模逐步恢复至疫情前水平，消费对经济增长的基础性作用进一步巩固。 三、农业基础稳固向好，现代农业提质增效。第一产业增加值实现175.96亿元，同比增长3.3%，为经济稳定发展提供了坚实基础。粮食生产保持稳定，宿迁市严格落实粮食安全责任制，加强农田水利建设和农业科技推广，粮食播种面积和单产实现“双稳”，全年粮食丰收基础扎实。特色农业发展成效显著，花木、果蔬、水产等优势产业规模不断扩大，品牌影响力持续提升，通过发展农产品深加工、休闲农业等业态，延长了农业产业链，提高了附加值。现代农业园区建设加快推进，园区内集聚了一批农业龙头企业、家庭农场和农民合作社，推动了农业规模化、标准化、集约化发展，促进了农民增收和农业增效。 四、招商引资精准发力，项目建设注入强劲动能。招商引资作为经济发展的“生命线”，宿迁市围绕主导产业和产业链薄弱环节，开展精准招商、产业链招商，引进了一批投资规模大、科技含量高、带动能力强的重大项目。前三季度，全市新签约亿元以上产业项目数量和投资额均实现同比增长，项目落地开工率和投产达效率保持较高水平。为保障项目顺利推进，宿迁市持续优化营商环境，深化“放管服”改革，推行项目帮办代办服务，简化审批流程，压缩办理时限，有效降低了企业制度性交易成本。这些项目的落地投产，不仅直接拉动了投资增长，还为宿迁市产业结构优化和经济高质量发展注入了新的活力。 五、产业结构持续优化，发展协调性不断增强。从三次产业结构看，宿迁市前三季度一二三产增加值占比为11.7:49.6:38.7，与上年同期相比，第二产业占比提升0.5个百分点，第三产业占比提升0.3个百分点，第一产业占比下降0.8个百分点，产业结构呈现“二三一”格局持续巩固、服务业占比稳步提升的良好态势。高新技术产业和战略性新兴产业加快发展，产值占规上工业产值比重较上年同期有所提高，成为推动工业转型升级的重要力量。绿色低碳发展扎实推进，单位GDP能耗持续下降，新能源、节能环保等绿色产业项目加快布局，经济发展的可持续性不断增强。 六、内需潜力有效激发，投资消费协同拉动。固定资产投资保持稳定增长，其中工业投资、制造业投资增速快于全部投资平均水平，民间投资活力增强，占全部投资比重超过六成。重点领域投资力度加大，基础设施投资中，交通、水利、能源等重大项目加快建设，为经济发展提供了有力支撑；房地产市场运行平稳，商品房销售面积和销售额保持合理增长。消费市场持续回暖，随着居民收入稳步增长和消费信心恢复，升级类消费需求不断释放，汽车、家电、数码产品等大宗消费保持增长，线上消费占比持续提升，消费新业态新模式蓬勃发展，共同推动消费市场规模扩大和结构优化。 七、财政金融运行稳健，发展保障能力增强。财政收入保持稳定增长，前三季度宿迁市一般公共预算收入同比增长，其中税收收入占比提升，财政收入质量进一步改善。财政支出重点向民生领域和重点项目倾斜，教育、医疗、社会保障等民生支出得到有效保障，同时加大了对产业发展、科技创新的支持力度。金融机构对实体经济的支持力度持续加大，人民币贷款余额同比增长，其中制造业贷款、小微企业贷款增速高于全部贷款平均增速，有效缓解了企业融资难、融资贵问题。金融风险总体可控，不良贷款率保持在较低水平，为经济稳定发展营造了良好的金融环境。 八、区域发展更趋协调，城乡融合步伐加快。中心城市功能不断完善，通过实施城市更新行动，老旧小区改造、城市路网建设、公共服务设施配套等项目加快推进，城市承载能力和宜居性显著提升。县域经济活力增强，各县区立足自身产业基础，发展特色优势产业，形成了错位发展、竞相发展的良好局面。城乡融合发展取得新进展，农村基础设施和公共服务持续改善，城乡居民收入差距逐步缩小，农业转移人口市民化有序推进，新型城镇化建设质量不断提高。 总的来看，前三季度宿迁市经济在复杂多变的外部环境下，顶住压力、逆势而上，实现了增速回升和质量提升，为全年经济目标的实现奠定了坚实基础。下阶段，随着各项稳增长政策效应持续释放、招商引资项目陆续投产达效，宿迁市经济有望继续保持稳中向好的发展态势，为江苏省经济高质量发展贡献更多力量。

  2025-08-22

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